{"id":192,"date":"2016-06-28T10:08:46","date_gmt":"2016-06-28T08:08:46","guid":{"rendered":"http:\/\/tragschrauber.it\/wordpress?page_id=192"},"modified":"2024-02-12T00:41:13","modified_gmt":"2024-02-11T23:41:13","slug":"tragschrauber","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/tragschrauber.it\/wordpress\/tragschrauber\/","title":{"rendered":"Tragschrauber"},"content":{"rendered":"

Wer m\u00f6chte nicht gerne einmal fliegen wie James Bond?<\/h2>\n

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Tragschrauber oder Gyrocopter, auch Gyrokopter oder wahlweise Autogyro genannt, sind Drehfl\u00fcgler, die in ihrer funktionsweise Hubschraubern \u00e4hneln. Allerdings ist die Bauart des Tragschraubers simpler als die eines Hubschraubers.<\/p>\n

Auch ist die Steuerung ist sehr pflegeleicht. Flugneulinge verlieren hier sofort die scheu. Geringe Kosten in \u201cBau\u201d, \u201cWartung\u201d, und \u201cBetriebsmittelkosten\u201d machen den Tragschrauber zu einem attraktivem Flugmittel.<\/p>\n

Der Antrieb erfolgt meist durch Kolbentriebwerke und Propeller. Der Rotor wird an einem Mast befestigt. Ein Schlaggelenk, das eine Bewegung des Rotorblatts nach oben oder unten zul\u00e4sst, ist zentrales Merkmal eines Tragschraubers. Jedoch wird hier der Rotor nicht durch ein Triebwerk, sondern passiv durch den Fahrtwind in Drehung versetzt (Autorotation). Geringe Eigenlast und eine einfache Steuerung sind weitere Pluspunkte dieses Fahrzeugs.<\/p>\n

Wecken Sie ihre Abenteuerlust und jagen Sie mit uns Herr Blofeld.<\/p>\n

Pilotenlizenz<\/h3>\n

Um einen Tragschrauber fliegen zu d\u00fcrfen ben\u00f6tigt man eine eine SPL (Sport Piloten Lizenz) in der Eintragungsart Tragschrauber.<\/p>\n

Um Passagiere mit nehmen zu d\u00fcrfen bedarf es dar\u00fcber hinaus einer sogenannten Passagier Berechtigung und wenn man in bestimmte Bereiche einfliegen m\u00f6chte dann ist es auch notwendig ein sogenanntes Sprechfunkzeugnis zu erwerben, das sogenannte BZF 1 oder 2.<\/p>\n

Ausbildung von Fu\u00dfg\u00e4ngern (ohne fliegerische Vorbildung)<\/h3>\n
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Theorie (\u00a7 42 LuftPersV):<\/h4>\n

Voraussetzung zum Erwerb der Lizenz ist die vollst\u00e4ndige 60-st\u00fcndige Theorieausbildung mit abschlie\u00dfender Pr\u00fcfung durch den Pr\u00fcfungsrat in Modul I und Modul II.<\/p>\n

Modul I<\/i>\u00a0(Allgemeine F\u00e4cher): Luftrecht, Flugfunk, Navigation, Meteorologie<\/p>\n

Modul II<\/i>\u00a0(Spezielle F\u00e4cher): Technik, Verhalten in besonderen F\u00e4llen (inkl. Menschliches Leistungsverm\u00f6gen)<\/p>\n

Praxis\u00a0(\u00a7 42 LuftPersV):<\/strong><\/p>\n

Die praktische Ausbildung umfasst 30 h Flugausbildung\u00a0auf Tragschrauber, mind. 150 Starts und Landungen, mind 10 h mit Fluglehrer und\u00a0mind. 5 h Alleinflugzeit sowie mind. 20 Allein-Landungen.<\/p>\n

Die praktische Pr\u00fcfung wird durch den Pr\u00fcfungsrat abgenommen.<\/p>\n

    \n
  • Starts und Landungen auf verschiedenen Flugpl\u00e4tzen<\/li>\n
  • Au\u00dfenlande\u00fcbungen mit Fluglehrer<\/li>\n
  • Mind. 2 \u00dcberlandfl\u00fcge mit Fluglehrer (> 200 km mit Zwischenlandung)<\/li>\n
  • mindestens drei \u00dcberlandfl\u00fcge im Alleinflug \u00fcber je mind. 50 km Strecke mit Zwischenlandung auf einem anderen Flugplatz<\/li>\n
  • Die theoretische und praktische Einweisung in besondere Flugzust\u00e4nde und in das Verhalten bei Notf\u00e4llen gem\u00e4\u00df Flughandbuch.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

    Sind ggf. Vorkenntnisse vorhanden, dann sind z.B. weniger Pflichtstunden m\u00f6glich oder die Theorie kann um einzelne Punkte reduziert werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Wer m\u00f6chte nicht gerne einmal fliegen wie James Bond?   Tragschrauber oder Gyrocopter, auch Gyrokopter oder wahlweise Autogyro genannt, sind Drehfl\u00fcgler, die in ihrer funktionsweise Hubschraubern \u00e4hneln. Allerdings ist die Bauart des Tragschraubers simpler als die eines Hubschraubers. Auch ist die Steuerung ist sehr pflegeleicht. Flugneulinge verlieren hier sofort die scheu. Geringe Kosten in \u201cBau\u201d, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tragschrauber.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/192"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tragschrauber.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/tragschrauber.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tragschrauber.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tragschrauber.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=192"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/tragschrauber.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/192\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":367,"href":"https:\/\/tragschrauber.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/192\/revisions\/367"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tragschrauber.it\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}